小吊車(chē)購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)
400-668-2007
高空作業(yè)機(jī)械在工程機(jī)械行業(yè)各產(chǎn)品門(mén)類(lèi)中發(fā)展起步較晚，但近年來(lái)行業(yè)發(fā)展速度卻令業(yè)界刮目相看。2020年，高空作業(yè)平臺(tái)制造商和租賃商在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)呈現(xiàn)火爆增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)突破10萬(wàn)臺(tái)，遠(yuǎn)超2019年4.8萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)售規(guī)模。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)已經(jīng)持續(xù)了約7年時(shí)間，復(fù)合增長(zhǎng)率大約為50%-60%，在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)中是最具成長(zhǎng)性的板塊。至2020年底，中國(guó)的高空作業(yè)平臺(tái)保有量預(yù)計(jì)將突破24萬(wàn)臺(tái)，但相對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)65.8萬(wàn)臺(tái)，歐洲市場(chǎng)30.8萬(wàn)臺(tái)的保有量，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備保有量仍處于較低水平。
隨著人口紅利減退和人力成本上升，高空作業(yè)中費(fèi)時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)腳手架模式呈現(xiàn)出被高空作業(yè)平臺(tái)替代的趨勢(shì)，高空作業(yè)平臺(tái)的價(jià)值迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可。此外，基礎(chǔ)設(shè)施投資的擴(kuò)大、安全意識(shí)的增強(qiáng)以及高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展紅利的持續(xù)，以及船舶制造、航空航天、市政建設(shè)領(lǐng)域都能夠看到高空作業(yè)平臺(tái)的身影，意味著高空作業(yè)平臺(tái)巨大的成長(zhǎng)潛力和市場(chǎng)前景。
